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| 車を搬入してからの作業風景です。 ちなみに土壇場でブレーキランプが点灯しなくなって、焦りまくったのは秘密だ(^^; | |
![]() | 最高速ブレーキコンテストに向けてピットアウトしていくところです。 ・・・ブレーキランプは直りました。 この頃から天気の心配がなくなってきました。 |
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| 最高速ブレーキコンテスト中です。結果は8位でした。 でも、どうみても距離が足りないから競技名称を変えるべきなような・・・。 | |
| グリッドインです。8番グリッド目指して車押しています。 F1の車載みたいでおもしろいかと思ったけどなんだかなぁ(^^; | ![]() |
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| グリッドの前と後ろです。パネルの温度をあまり上げたくなかったのでブルーシートかけてますがあまり意味がなかった。 着々と前に来れるようになってきましたね。 | |
![]() | スタート前の1カット。 1stドライバーはリーダーが務めます。 |
| スタートしました。 アクセルとともに当然ボディソニック内蔵オーディオシステムも全開です。オープニング曲は秋田と同じく流行りものでスターウォーズでした。 | ![]() |
![]() | 疾走する"The Wind From The Sun '99" 司会の女性に言わせると「お茶目」な名前らしい、多分紹介するたびに言いずらかったのだろうと思う。 マイナートラブルとしては無線交信がピット前でしか通じないのと積算計がまるで役に立たなかったこと。 上と同じようなカットなのは他に写真撮れる場所がないため |
| 第1ヒートのゴールです。 この時点でラップ50終了で総合5位 500W以下クラス2位です。 | ![]() |
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| ばっさり飛んで第2ヒートも終了してゴール後の風景です。 左の写真の右の車が総合3位 500W以下クラス優勝の車です。 ピットお隣だったのです。 右のうちの車はオーディオのデモストレーション中 黄色○のところにはみ出ているのが車載のCDプレーヤーです。 | |
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| というわけで表彰式です。前が失速しない限り届きそうもなく午前の結果を維持し、総合5位 500W以下準優勝という結果になりました。 昨年の81ラップから今年は94ラップを行っていることで着実にスピードアップしていますが、周りも当然なんですよね。 さて来年は如何に? | |
